Βυθισμένη αντλία με αντοχή στη διάβρωση της σειράς FY

Χρήση

Η υποβρύχια αντλία της σειράς FY είναι ένας νέος τύπος αντλίας που παράγεται με βελτιωμένο σχεδιασμό που βασίζεται στην παραδοσιακή βυθισμένη αντλία ανθεκτική στη διάβρωση.Ενσωματώνει την προηγμένη τεχνολογία παρόμοιων προϊόντων της Sulzer στην Ελβετία.Η μοναδική μηχανική σφράγιση και η μοναδική δομή της πτερωτής καθιστούν την αντλία εξαιρετικά αποδοτική, εξοικονομεί ενέργεια, χωρίς διαρροές και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται ευρέως σε χημικά, πετροχημικά, τήξη, βαφές, φυτοφάρμακα, φαρμακευτικά προϊόντα, Οι σπάνιες γαίες, τα λιπάσματα και άλλες βιομηχανίες για τη μεταφορά διαφόρων μη οξειδωτικών οξέων που δεν περιέχουν αιωρούμενα στερεά σωματίδια, δεν κρυσταλλώνονται εύκολα και των οποίων η θερμοκρασία δεν είναι μεγαλύτερη από 100 °C στη δεξαμενή αποθήκευσης.Ο ιδανικότερος εξοπλισμός για διαβρωτικά μέσα όπως υδροχλωρικό οξύ, αραιό θειικό οξύ, μυρμηκικό οξύ, οξικό οξύ, βουτυρικό οξύ.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1.Η αντλία είναι μια κατακόρυφη βυθισμένη αντλία με όμορφη εμφάνιση.Τοποθετείται απευθείας στη δεξαμενή του μεταφερόμενου μέσου χωρίς πρόσθετο χώρο δαπέδου, μειώνοντας έτσι την επένδυση σε υποδομή
2. Το μηχανικό σφράγισμα ακυρώνεται, το οποίο λύνει το πρόβλημα της συχνής συντήρησης άλλων βυθιζόμενων αντλιών λόγω της εύκολης φθοράς του μηχανικού στυπιοθλίπτη, εξοικονομεί το κόστος λειτουργίας της αντλίας και βελτιώνει την απόδοση εργασίας
3. Μια μοναδική φυγοκεντρική πτερωτή διπλής ισορροπίας χρησιμοποιείται για τη μεταφορά καθαρών μέσων χωρίς στερεά σωματίδια, με εξαιρετικά χαμηλό θόρυβο κραδασμών και υψηλή απόδοση.μια ανοιχτή πτερωτή διπλής ισορροπίας χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ακάθαρτων υγρών με στερεά σωματίδια και κοντές ίνες.Ομαλή λειτουργία και χωρίς μπλοκάρισμα
4. Ο νέος τύπος υποβρύχιας αντλίας μπορεί να μεταφέρει ελαφριά υλικά όπως εύφλεκτα και εκρηκτικά και έχει σχεδόν καθόλου φθορά και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας λόγω της βελτίωσης του σχεδιασμού
5.Η εσωτερική του δομή είναι κατασκευασμένη από ειδικά υλικά.Υπάρχει ένα κενό περίπου στο πάχος ενός κομματιού χαρτιού Α4 μεταξύ του στάτορα και του ρότορα.Το υλικό ρέει μέσα από τη μέση, η οποία έχει δύο λειτουργίες: η μία είναι να ψύχει τον κινητήρα, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η διάρκεια ζωής του κινητήρα.2. Το υγρό ρέει μέσα από το διάκενο μεταξύ του στάτορα και του ρότορα, το οποίο έχει καλή λιπαντική επίδραση στο ρουλεμάν.Το πρόβλημα της αύξησης της θερμοκρασίας του κινητήρα [4] και η φθορά του ρουλεμάν έχουν λυθεί αποτελεσματικά.

Ονομασία Τύπου

Παράμετρος Απόδοσης