Η αντλία τύπου KTB είναι μια φυγόκεντρη αντλία μονής αναρρόφησης ενός σταδίου, ειδικά σχεδιασμένη για σύστημα κλιματισμού και ψύξης
-Άντληση ζεστού και κρύου νερού για θέρμανση και ψύξη.
- Σύστημα ενίσχυσης πίεσης.
-Κύκλος ζεστού και κρύου νερού.
-Μεταφορά υγρών στη βιομηχανία, τη γεωργία, την κηπουρική κ.λπ.
Ανθεκτικό στη σκόνη και στο πιτσίλισμα: κατηγορία προστασίας.IP54, μια πλήρως κλειστή δομή, υψηλότερης ποιότητας και διαθέσιμη για χρήση σε εξωτερικούς χώρους.
Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα είναι 20℃ υψηλότερη από αυτή των κοινών κινητήρων Y: κινητήρας Y2 και μόνωση κλάσης F και η υψηλής ποιότητας αντλία ενός σταδίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα σε ονομαστική ισχύ ακόμη και στους 120℃.
Η διάρκεια ζωής του στεγανοποιητικού άξονα είναι υπερδιπλάσια: χάρη στη νέα μηχανική σφράγιση και το κυκλοφορικό σύστημα εξαναγκασμένης κυκλοφορίας, το περιβάλλον λειτουργίας του βελτιώνεται με μηδενική διαρροή συν διάρκεια ζωής υπερδιπλάσια από αυτή της κοινής μηχανικής σφράγισης των συνηθισμένων οικιακών αντλιών νερού.
Περισσότερη εξοικονόμηση ενέργειας: ο κινητήρας Y2 είναι 2-4% πιο αποδοτικός.με ειδική δομή, η φτερωτή διαθέτει εξαιρετικό υδραυλικό μοντέλο, που οδηγεί σε ομαλή ροή και μικρές απώλειες, εξασφαλίζοντας έτσι τη βέλτιστη απόδοση της αντλίας.
Πιο αθόρυβο: ο κινητήρας είναι απευθείας συνδεδεμένος και ομοαξονικός με την αντλία, οδηγώντας σε μικρούς κραδασμούς και χαμηλό θόρυβο.το σχήμα πτερυγίου κινητήρα έχει μια λογική διάταξη για μείωση του θορύβου, ενώ τα υψηλής ποιότητας ρουλεμάν συμβάλλουν στη σταθερή και αθόρυβη λειτουργία.και η μεγάλης διαμέτρου φτερωτή, μετά από αυστηρή δυναμική ζυγοστάθμιση, συμβάλλει σε λιγότερους κραδασμούς.
Πιο εύκολο στη χρήση: χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό και την ισχυρή ευελιξία των εξαρτημάτων, είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθεί.και η είσοδος και η έξοδος της αντλίας έχουν την ίδια διάμετρο ενώ το σώμα της στηρίζεται σε πόδια, με αποτέλεσμα τη σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία.
Εξαιρετικά αποδοτικό στο χώρο: με μια μοναδική δομή στερέωσης, είναι πολύ αποδοτικό στο χώρο και εξοικονομεί περισσότερο από το 40% της επένδυσης στην κατασκευή.και μια αντλία χαμηλής ισχύος μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε θέση του αγωγού σαν βαλβίδα χωρίς πλάκα βάσης, επομένως δεν θα καταλαμβάνει καμία περιοχή του αντλιοστασίου.
Λιγότερο κόστος διαχείρισης: ολόκληρος ο άξονας συν ρουλεμάν με ειδικές δομές και διαμόρφωση, χύτευση υψηλής ποιότητας, με υψηλή ακρίβεια διαστάσεων και ωραία εμφάνιση, ισχυρή ικανότητα υπερφόρτωσης του κινητήρα Y2 και άλλα χαρακτηριστικά μπορούν να μειώσουν σημαντικά το κόστος συντήρησης, να επεκτείνουν το κόστος της αντλίας ζωής σε μεγάλο βαθμό και εξοικονομήστε έξοδα διαχείρισης κατά 50%-70%.